טכנולוגיית זיהוי לוחית הרישוי מאמצת מצב עיבוד תמונה מתקדם וטכנולוגיית בינה מלאכותית כדי לממש את הגישה לחניון ללא שימוש בכרטיס חניה, המאיץ מאוד את מהירות תנועת כלי הרכב, ונמצא בשימוש נרחב בחניונים מרכזיים. המחקר והפיתוח של מערכת זיהוי לוחיות הרישוי שיפרו את יעילות ניהול החניונים, הורידו את עלויות ניהול כוח האדם והפכו לחלק חשוב בתחבורה חכמה.
עם זאת, למערכת זיהוי לוחית הרישוי יש עדיין לפעמים טעויות זיהוי, אז כיצד עלינו לשפר את שיעור זיהוי לוחיות הרישוי?
אנו יכולים לייעל את אלגוריתם זיהוי לוחיות הרישוי מחמשת המאפיינים הבאים כדי לשפר את שיעור הזיהוי של מערכת זיהוי לוחיות הרישוי.
1. דיוק, כלומר, לכל שלב חישוב של האלגוריתם יש הגדרה מדויקת
2. פריט הקלט הוא תמונת לוחית רישוי ספציפית;
3. פריט הפלט הוא תוצאה של זיהוי לוחית הרישוי;
4. היתכנות היא ההשפעה של זיהוי לוחית הרישוי.
בנוסף לאופטימיזציה מגורמים פנימיים, גורמים המשפיעים על שיעור זיהוי לוחית הרישוי כוללים גורמים חיצוניים כגון המרת נקודת מבט, אור, חסימה, קנה מידה, דפורמציה ורקע מורכב.
מערכת זיהוי לוחית הרישוי מורכבת ממעברים, גלאי רכב, מצלמות לוחית רישוי בחדות גבוהה, מסכי תצוגה אלקטרוניים ומרכזי בקרה. מצלמת לוחית הרישוי בחדות גבוהה לוכדת את לוחיות הרישוי של היבוא והיצוא, מחלצת את התמונות לפני ואחרי לצורך השוואה, ושופטת אם הרכב משוחרר. לזיהוי לוחית הרישוי של החניה יש דרישות גבוהות לכל המערכת, ולסביבה החיצונית יש השפעה רבה על שיעור הזיהוי של לוחית הרישוי.
קודם כל, ודא שאור סביבת החניון בהיר מספיק. כאשר הלילה או האור נמוך, יש להוסיף ציוד תאורה מתאים.
שנית, יש לוודא כי לוחית הרישוי הנכנסת ויוצאת מהחניון לא תיפגע כך שניתן יהיה לזהות ולתפוס את מספר לוחית הרישוי.