בניגריה, כמה קניונים גדולים ומלונות מדורגים כוכבים עדיין משתמשים בשיטת ניהול המחסום המסורתית ההרמה הידנית. שיטה זו אינה רק לא יעילה, אלא גם מחייבת רכבים לחכות זמן רב להפעלה ידנית בעת כניסה ויציאה מהחניון, וגורמת לגודש בכניסה ויציאה. בנוסף, לא מחויבים דמי חניה, המשקפים את חוסר המודעות המקומי לערך משאבי החניה.
בניגוד חד, מערכת החניה החכמה של ימינו הייתה בשימוש נרחב באזורים רבים בעולם, ויכולה לממש פונקציות כמו ניהול אוטומטי ותשלום אלקטרוני. אם ניגריה רוצה לקדם בניית ערים חכמות, היא צריכה להתחיל בתרחישים בסיסיים כמו חניונים, לחדש מושגי ממשל עירוניים, להציג טכנולוגיות מתקדמות ולשפר את רמות הניהול העירוניות.