ראשית, מושג הכניסה ללא השגחה בניהול חניונים
בסביבת השוק הנוכחית מקומות החניה מפותחים בהיבטים רבים, כך שלרכבים יש מקום לעצור, אך בשל מגבלות הסביבה קשה לעמוד בביקוש החניה במקומות רבים. ניתוח הביקוש הנוכחי בשוק, מצב ללא השגחה חייב להיות חיוני.
שנית, מערכת החניה ללא השגחה מחולקת לשתי קטגוריות.
חניון ללא השגחה
החניון מאמצ מערכת של זיהוי לוחיות רישוי ללא השגחה, המשתמשת ביעילות בניהול וטעינה חכמים של מכשירים. הדרישה ללא השגחה חייבת להיות מסוגלת לתפקד פונקצית תשלום סריקה של WeChat, המכשיר זקוק לפונקציה של פיקוח ושחרור מרחוק, וקוד הסריקה ללא רישיון לרכב ללא רישיון. אין צורך לגשת לדרישה לתגובה מהירה לתחזוקת ציוד.
חניות ללא השגחה וחניות דרכים
למכשירים חכמים שונים יהיו באופן טבעי פונקציות שונות. מכיוון שמדובר במקום חניה סרק, לא ניתן להשתמש במערכת זיהוי לוחיות הרישוי. המציאות הלא מוסתרת משקפת את המאפיינים של חניות סרק. באופן כללי, חניות סרק הן מקומות שבהם הנהגים מעדיפים לחנות. מקומות חניה כאלה בדרך כלל קרובים מאוד ליעד, הנהג רוצה לחנות בקרבת מקום, אך המנהלים שמנהלים את חניות סרק הם קשים מאוד.
במיוחד בפרויקטים של חניות דרכים בעיר, בגלל המחסור במקומות חניה, חניה היא מצב המפתח עבור הממשלה לפתור את בעיית החניה בצורה היעילה ביותר. מכיוון שחניית הכבישים אינה מודל הרווח הטוב ביותר עבור המפעילים, שיטות הניהול הנוכחיות מתבצעות לרוב על ידי טעינה ידנית. ישנם גם גורמים רבים לא בטוחים הגורמים למפעילים להיות לא מוכנים והרווח קשה מאוד. .