בחיים האמיתיים, ניהול חניונים מסורתי הוא בעיקר להנפיק כרטיסים לרכבים שנכנסים לחניון או לארגן את המנהלים לרשום מידע על רכב, ולתעד את זמן כניסת ויציאת הרכב כבסיס העיקרי לחיוב. בין אם מדובר ברכב קבוע ובין אם מדובר ברכב זמני, עליכם לצאת מהחניון לאחר החלקת הכרטיס ביציאה או תשלום ידני. ניהול מסוג זה מוביל לעתים קרובות לפקקים ובזבוז הזמן של הבעלים' על מנת לפתור את הבעיות לעיל, השימוש בטכנולוגיית זיהוי לוחיות הרישוי להחלפת ניהול הכרטיסים הידניים המסורתיים יש תפקיד חשוב בהשגת ניהול אוטומציה של כלי רכב.
זיהוי לוחיות הרישוי הוא אחד המרכיבים החשובים של תחבורה עירונית חכמה מודרנית והוא נמצא בשימוש נרחב. בהתבסס על עיבוד תמונה דיגיטלי, זיהוי תבניות וטכנולוגיות אחרות, נתח את רצף התמונות או הווידיאו של הרכב שצולם על ידי המצלמה בכדי להשיג את מספר לוחית הרישוי הייחודית של כל רכב להשלמת תהליך הזיהוי.
מבנה מערכת
תצורת החומרה הבסיסית של מערכת זיהוי לוחיות הרישוי מורכבת מצלמה, בקר ראשי, כרטיס לכידה וציוד תאורה. רמת התוכנה מורכבת מתוכנות ניתוח ועיבוד תמונה עם זיהוי לוחיות רישוי ותוכנת ניהול רקע העונה על צרכי יישום ספציפיים.
נהל גישה לחניון
מכשיר זיהוי לוחיות הרישוי מותקן בכניסה ויציאה של החניון, רושם את מספר לוחית הרישוי ואת זמן הכניסה והיציאה של הרכב ומשלב אותו עם המכשול למימוש הניהול האוטומטי של הרכב. כאשר מוחלים על חניונים, ניתן להשיג גביית אגרה אוטומטית, ולחשב את מספר החניות הזמינות באופן אוטומטי ולתת להם תזכורת. ניהול דמי חניה אוטומטי יכול לחסוך בכוח אדם ולשפר את היעילות. כאשר הוא מוחל על תא, הוא יכול לקבוע אוטומטית אם הרכב הנכנס שייך לתא המקומי וגובה תשלום עבור רכבים לא פנימיים. בחלק מהיחידות ניתן לשלב יישום זה גם עם מערכת הרכב בכדי להקליט אוטומטית את&מספר 39 של הרכב; s המצב היוצא. טכנולוגיית זיהוי לוחיות הרישוי נוקטת בכדי לממש את הבדיקה נטולת הכרטיסים ללא עצירה, מה שמשפר למעשה את יעילות הרכבים שנכנסים ויוצאים.