מערכת חניה סיבובית אנכית היא מכשיר חניה מכני בסגנון -גלגל ענק:
1. עקרון מבני
מערכת החניה כולה מורכבת משלדת פלדה, שרשרת עגולה, מנוע גיר ומספר מכוניות (מתלי חניה). כל המכוניות מקובעות לשרשרת ונעות בתנועה מעגלית חד כיוונית במישור האנכי.
המנוע מניע את השרשרת דרך גלגלי שיניים. זוג גלגלות מונעות/מונעות ממוקמות בחלק העליון והתחתון של השרשרת כדי להבטיח פעולה סינכרונית; המכוניות נשארות מפולסות כל הזמן כדי למנוע מהרכבים להטות.
2. תהליך חניה ושליפה
לאחר שהנהג מסיע את הרכב לתוך מכונית ריקה שנמצאת על הקרקע בכניסה, הם יכולים לצאת. המערכת בוחרת אוטומטית את כיוון הסיבוב הקצר ביותר בהתבסס על מספר מקום החניה, מורידה את מכונית המטרה לקרקע.
בעת חילוץ המכונית, הנהג מזין את מספר מקום החניה, והמערכת מסובבת את המכונית המתאימה למפלס היציאה, ומאפשרת לרכב להתרחק ישירות. כל התהליך לוקח בממוצע 60-90 שניות.
פָּרָמֶטֶר:
| מפרטי חניה לרכב שטח ומידות | פחות או שווה לאורך 5300 מ"מ × רוחב 1900 מ"מ × גובה 2050 מ"מ. |
| משקל חניה | פחות או שווה ל-2350KG |
| שיטת הכניסה | כניסה קדמית לחניה, יציאה אחורה. |
| שיטת פעולה ובקרה | כפתור + החלקת כרטיס (גרסה רגילה) / זיהוי לוחית רישוי + מסך מגע (גרסה חכמה). |
| שיטת בקרה | בקרה אוטומטית ניתנת לתכנות PLC. |
| נעילת מרחב חניה ושיטת מיקום | תכנות מחשב + מתגי גבולות. |
| שיטת בקרת מתח גבוה- ונמוכה- | כונן מתח גבוה 380V, בקרת מתח נמוך 24V. |
| ספק כוח | מערכת תיל תלת-פאזית-, AC380V/50Hz. |
| זיהוי רעשי הפעלה של ציוד | פחות או שווה ל-65dB(A). |
| זמן אחסון ואחזור ממוצע | פחות או שווה ל-85 שניות. |
| תוחלת חיים כוללת של הציוד | גדול או שווה ל-30 שנה. |
3. יתרונות מרכזיים
טביעת רגל מינימלית: השטח השקול ל-2.5 מקומות חניה מסורתיים יכול להכיל 20-60 מכוניות, מתאים לאזורי מגורים קטנים יותר, מחוזות מסחריים, בתי חולים ותרחישים אחרים "חוסכי מקום".
מודולרי מאוד: ניתן לשלב 3-21 קומות באופן חופשי, כאשר תצורת 7-קומות היא הנפוצה ביותר; ניתן לארגן יחידות בודדות או מרובות זו לצד זו.
אוטומציה גבוהה: תומך בהפעלה עצמית של כרטיס/קוד QR, כולל תצוגת מקום חניה שנותר, הנחיה קולית, לולאה סגורה כפולה נגד-התנדנדות, עמידות בפני רוח ורעידות אדמה והגנות בטיחות מרובות אחרות.
4. מגבלות ישימות
הגבלת גובה 1.55 מ', הגבלת משקל 1.8 ט', מתאים רק למכוניות ולרכבי שטח קטנים; לא ניתן להחנות רכבי MPV ורכבי שטח גדולים.
עלות ציוד ודמי תחזוקה גבוהים יותר ממערכות מעליות-ו-מגלשות אך נמוכות ממוסכי מגדלים (מערכות הרמה אנכיות), מתאימות לפרויקטים עם דרישות גבוהות לגינון ולשטח.
מערכות חניה סיבוביות אנכיות משתמשות בעקרון "גלגל הענק" לתלות כלי רכב בזה אחר זה ולהפיץ אותם. הם תופסים מעט מקום, בעלי קיבולת גדולה והם אוטומטיים ביותר, מה שהופך אותם לכלי רב עוצמה לפתרון קשיי חניה בערים.
תגיות פופולריות: מערכת חנייה סיבובית אנכית, יצרנים, ספקים, מפעלים של מערכת חניה סיבובית אנכית